30 декабря 1958 года
10 июня 1902 года мы выезжали из Самары в дальнюю экскурсию. Как это было давно и как дорого вспомнить. Было 10 часов утра. Ясное, солнечное, весеннее утро. На душе тоже было солнечно, молодо, жизнерадостно. На перроне группа эксурсантов-семинаристов и преподавателей, много провожающих - родных и знакомых. У нас был откуплен целый вагон, в пути мы по очереди несли дежурство, а в Москве так в этом вагоне и жили. В нём мы доехали и до Петербурга. Предварительно мы хорошо сорганизовались, разбились на группы. В каждой группе был староста, на его обязанности лежала забота о продовольствии своей группы. Во главе всего был милейший Александр Константинович Волковский. Поезд тронулся в интересный, неизведанный для многих из нас путь. Проехали мост через реку Самарку, полустанок, кряж и станцию Липяги. Поезд помчался по широкой равнинной степи. Кругом стояли хлеба, труд нелёгкий крестьянина-земледельца. Рожь уж колосилась. Ветерок чуть-чуть пробегал по ней и точно волны зелёного моря колыхались по степи. Остановка. Станция Безенчуг. Недалеко отсюда село Екатериновка, здесь я учился в министерском двухклассном училище. Поезд помчался дальше. Вокруг опять лежат поля, пространства нив. Проезжаем станцию Преполовенскую, в 12 верстах от неё лежит село Натальино, моя Родина. Как всё это приятно и дорого вспомнить. Проехали село Обжаровку (ныне Костычи) и выехали на Волгу. Судя по оставшимся запискам было 3 часа дня. Переезжаем мост через Волгу, тогда ещё первый на Волге, творение инженера Белелюбского.
Свободное копирование
