Испытания, проводимые на К-64, проходили сложно, с повреждением технических средств и возникновением аварийных ситуаций. И с некоторых пор, в разговорах на эту тему, Комаров начал высказывать предположение, что все проблемы со строительством заказа 900 происходят из-за вредительства. Каких либо весомых аргументов он не приводил.
Я знал его мнение, но оно мне не казалось убедительным, так как считал, что конструктивные недостатки, выводящие из строя технику, связанны, как правило, с недостаточной готовностью нашей промышленности реализовать заложенные в проекте идеи.
Например, из-за не отработанной технологии сварки титановых листов, происходило растрескивания цистерны главного балласта, что вызывало необходимость периодического продувания. А в январе была обнаружена другая серьезная неисправность, течь парогенератора второй петли теплообмена. Комаров опять начал говорить о вредительстве.
Им заинтересовался особист, курирующий строительство. В беседе с ним Володя упрямо повторял своё мнение. Похоже, такое немотивированное упорство не понравилось. И когда его «за нетактичное поведение в ресторане» задержал патруль, Старков, командир нашего экипажа, посоветовавшись с командиром БЧ-5 Зайцевым и начальником медицинской службы Василенко В., направил его на обследование в госпиталь.
В госпитале ему диагностировали шизофрению и срочно комиссовали с неприятным диагнозом, включающим слова : «неспособен к целесообразной деятельности». В сопровождении Паши Зайцева его отправили жить и лечиться на малую родину в Пермь. Со слов Саши Лобанова, его земляка, он там и живёт, периодически, при обострении болезни, ложась в госпиталь.
На его должность старшего инженера управления движением назначили моего коллегу Володю Кириченко. Конечно, это меня немного обидело, хотя виду я не подал. Как мне, много позже, рассказал Паша Зайцев, назначили по его настоянию.
Андрей Вижунов, наш с Володей непосредственный начальник, собрался после сдачи корабля, перейти в НИИ, а Паша, как командир БЧ-5, планировал перевести меня на его место, старшего инженера электрика.
Свободное копирование
