Итак я продолжаю путь на север, по Оби, до города Колпашево, тогда это был центр Нарымского округа.
Тут нет железной дороги, нет автодороги и попасть сюда можно летом, только на пароходе или катере, а зимой с обозами на лошадях или прийти пешком из Томска.
Расстояние триста километров зимней - санной дороги, а поэтому продукты, товары сюда завозятся летом на пароходах и так ежегодно.
Зимой санными обозами вывозиться отсюда мерзлая, копченая рыба, да пушнина.
Раздается длинный привальный гудок парохода и развернувшись носом против течения наш «Дзержинский» пристает к крутому, постоянно обрушившему, берегу Оби города Колпашево.
Выходят пассажиры, выхожу с ними и я, предварительно попрощавшись с капитаном, механиком парохода.
Пароход еще долго будет стоять тут, разгружая муку и другие товары.
Я уже устраиваюсь в «доме колхозника», по главной улице – Стаханова, где получил в свое распоряжение койку.
Предварительно меня заставили пройти сан - обработку, то - есть прожарку моих вещей - одежду от возможных вшей и гнид, таков военный закон без этого места в гостинице не дадут.
Надо сказать, что это делалось правильно. Только вот в банях, где были эти пропарочные, относились холодно, так как вшей было все же вдосталь и всех их не убивали, в этом я убеждался неоднократно…
Свободное копирование
