авторов

1566
 

событий

218295
Регистрация Забыли пароль?
Мемуарист » Авторы » Sergey_Dolgirev » Почему я не стал генералом! - 196

Почему я не стал генералом! - 196

15.02.1941
Верхний Сеймчан, Магаданская, Россия

Почему я не стал Генералом! - 4 глава - 25

 

 Глава - 25

 

 И вот спустя немного времени, но уже в гражданской одежде, я прибыл туда.

 Наши самолеты, а это были «ишаки» И-16, прибывали туда в разобранном виде, где собирались и вручались пилотам. Получил очередной самолет и я.

 Конечно, быстроходностью они не отличались по сравнению с немецкими мессершмиттами, но по маневренности превосходили их. Но сбивали они нас все же больше, чем мы их.

 Однажды возвращался я с очередного боевого вылета и уже почти над нашей территорией увязался за мной мессер, а мне с ним в бой вступать было бесполезно, так как и боезапас я свой израсходовал.

 Да и скорость у меня была не ахти какая, чувствую, что сейчас зайдет мне в хвост и расстреляет меня как куропатку.

 Что было делать? Вижу, он сверху начал пикировать на меня, а я, стараясь оторваться от него, резко бросаюсь вниз на бреющий полет, но он вот - вот подойдет ко мне на самую верную дистанцию, чтобы наверняка зажечь меня.

 Чувствовал гад, что я без боезапаса. Тогда у меня мелькнула мысль: «повернусь я сейчас к нему брюхом, пусть выпустит очередь по днищу самолета, у нас днище все же к тому времени уже имело под сиденьем пилота кое – какую бронь.

 Вот я на нее и надеялся, тем более что его пулеметная очередь пройдет под углом к моей броне.

 Я еще в своей части научился летать вверх ногами и не боялся этого маневра, так как и пролететь - то надо 10 - 12 секунд, пока он проскочит меня.

 Он вот - вот уже близко, мгновенно делаю иммельман - поворот, слава богу, знаю, что ишаки - машины крепкие.

 И в этот момент слышу, как пулеметная дробь бьет по брони днища, мгновение и он проскочил мимо меня.

 На мою беду я оказался очень близко к земле и при обратном перевертывании задел крылом одну из верхушек деревьев.

 Раздался треск, самолет мой затрясло, он стал сам как - бы сваливаться в сторону поврежденного крыла.

 Я буквально почти нечеловеческими усилиями кое - как выправил его, выпустить шасси даже не успел и приземлился на брюхо самолета, но все же приземлился и остался жив, хотя погнул винт и подрал днище.

 А фриц еще раз, проскочив меня, вернулся еще раз, пикирнул, выпустил еще раз очередь и улетел, к счастью, не попал он по мне.

 

 Добравшись до аэропорта пехом, я доложил, как и, что было.

 На место приземления выехала комиссия, и мне никто из них не поверил, что я таким способом спас себя и самолет.

 Обвинили меня в трусости и умышленной порчи самолета да и откомандировали в Москву, а по прибытию на родину все произошло очень быстро.

 Меня и слушать не стали, сразу под трибунал, разжалования и 10 лет, и вот я здесь разговариваю с тобой на многострадальной колымской земле….

 Я сидел, подавленный его довольно короткой и без хитростной боевой историей, и думал:

 «Ну как же так, неужели у нас это возможно? Ему ведь героя дать можно, он спас себя, самолет и нашел выход, казалось бы из безвыходного положения, а за это ему 10 лет да еще «Вредителя?»

 У меня не было никакого основания не верить ему, весь его облик, манера разговора и поведения говорили за то, что так оно и было….

 Факты, которые видел я, говорили «да», это вернеком, было так.

Опубликовано 19.08.2023 в 21:56
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2025, Memuarist.com
Idea by Nick Gripishin (rus)
Юридическая информация
Условия размещения рекламы
Поделиться: