Почему я не стал Генералом! - 4 глава - 25
Глава - 25
И вот спустя немного времени, но уже в гражданской одежде, я прибыл туда.
Наши самолеты, а это были «ишаки» И-16, прибывали туда в разобранном виде, где собирались и вручались пилотам. Получил очередной самолет и я.
Конечно, быстроходностью они не отличались по сравнению с немецкими мессершмиттами, но по маневренности превосходили их. Но сбивали они нас все же больше, чем мы их.
Однажды возвращался я с очередного боевого вылета и уже почти над нашей территорией увязался за мной мессер, а мне с ним в бой вступать было бесполезно, так как и боезапас я свой израсходовал.
Да и скорость у меня была не ахти какая, чувствую, что сейчас зайдет мне в хвост и расстреляет меня как куропатку.
Что было делать? Вижу, он сверху начал пикировать на меня, а я, стараясь оторваться от него, резко бросаюсь вниз на бреющий полет, но он вот - вот подойдет ко мне на самую верную дистанцию, чтобы наверняка зажечь меня.
Чувствовал гад, что я без боезапаса. Тогда у меня мелькнула мысль: «повернусь я сейчас к нему брюхом, пусть выпустит очередь по днищу самолета, у нас днище все же к тому времени уже имело под сиденьем пилота кое – какую бронь.
Вот я на нее и надеялся, тем более что его пулеметная очередь пройдет под углом к моей броне.
Я еще в своей части научился летать вверх ногами и не боялся этого маневра, так как и пролететь - то надо 10 - 12 секунд, пока он проскочит меня.
Он вот - вот уже близко, мгновенно делаю иммельман - поворот, слава богу, знаю, что ишаки - машины крепкие.
И в этот момент слышу, как пулеметная дробь бьет по брони днища, мгновение и он проскочил мимо меня.
На мою беду я оказался очень близко к земле и при обратном перевертывании задел крылом одну из верхушек деревьев.
Раздался треск, самолет мой затрясло, он стал сам как - бы сваливаться в сторону поврежденного крыла.
Я буквально почти нечеловеческими усилиями кое - как выправил его, выпустить шасси даже не успел и приземлился на брюхо самолета, но все же приземлился и остался жив, хотя погнул винт и подрал днище.
А фриц еще раз, проскочив меня, вернулся еще раз, пикирнул, выпустил еще раз очередь и улетел, к счастью, не попал он по мне.
Добравшись до аэропорта пехом, я доложил, как и, что было.
На место приземления выехала комиссия, и мне никто из них не поверил, что я таким способом спас себя и самолет.
Обвинили меня в трусости и умышленной порчи самолета да и откомандировали в Москву, а по прибытию на родину все произошло очень быстро.
Меня и слушать не стали, сразу под трибунал, разжалования и 10 лет, и вот я здесь разговариваю с тобой на многострадальной колымской земле….
Я сидел, подавленный его довольно короткой и без хитростной боевой историей, и думал:
«Ну как же так, неужели у нас это возможно? Ему ведь героя дать можно, он спас себя, самолет и нашел выход, казалось бы из безвыходного положения, а за это ему 10 лет да еще «Вредителя?»
У меня не было никакого основания не верить ему, весь его облик, манера разговора и поведения говорили за то, что так оно и было….
Факты, которые видел я, говорили «да», это вернеком, было так.