Почему я не стал Генералом! - 3 глава - 16
Глава – 16
Как ты должен помнить, наши высокие вожди, всегда бросались из одной крайности в другую, все ищут методы и обязательно ссылаются на ученье Марксизма – Ленинизма.
Так вот, помнишь был издан закон в 1938 году за опоздание на работу более чем на 20 минут, человек опоздавший, немедленно подлежал увольнению с работы, причем расчет ему уже был готов пока он опаздывал.
Вот как – то, летом произошел довольно смешной случай.
На одном из пассажирских пароходов не вышли, а точнее умышленно опоздали на свою вахту 12 матросов, а согласно закону они были сразу уволены и ехали уже до Омска как пассажиры.
Капитан парохода по радиостанции сообщил в пароходство, чтобы по приходу в Омск ему срочно подготовили 12 матросов.
Но кто - то слово матросов, записал на радио бланке, как слово 12 матрасов и вот пароход причаливает к пристани, а там уже прямо к трапу подвозят 12 матрасов!
Было и смешно и грешно от такой расторопности. Этот случай даже был описан в газете «Обь - Иртышский водник».
У нас на заводе тоже по этому закону, сразу уволили пять человек, причем среди них был начальник Планового отдела завода, который долгое время добивался увольнения, но его не увольняли, а тут новый закон.
Так вот он на следующий день, после опубликования закона, не спеша собрался на работу, не спеша шел, и в результате опоздал на сорок минут, был уже и расчет готов и очень рад был он этому «мудрому» закону, который помог ему, наконец избавиться от не желанной работы.
К сожалению через месяц, два многие уже не смогли, подыскавшие себе новую работу, не смогли «опоздать» так как этот закон срочно отменили.
Так как началось столпотворение по всей матушки России, причинившие большие производственные потери.
В след за отмены этого закона, был издан другой закон.
По которому закону каждый опаздывающий на 20 минут, получал уже вместо увольнения, принудительные работы.
Шесть месяцев, с вычитыванием по 25% в пользу государства, по месту своей работы.
И надо же было случиться так, что я в этот день поздно лег спать, а так как я жил еще на частной квартире, далеко от завода, то когда проснулся время было около, шести часов тридцать минут то есть я опаздывал.
Быстро оделся и буквально чуть ли не бегом шпарил на завод.
Но время было уже упущено, и мое опоздание было неизбежно, а работал я в то время в кузнечном цехе.
Я уже подходил к заводу, как меня встретила наша цеховая уборщица, идущая мне на встречу, остановила меня и говорит:
- Ты Сергей не ходи сейчас через проходную, иди сразу на караван, то - есть на территорию, где зимуют суда.
А меня послал Костин (то есть начальник цеха) что бы предупредить тебя, у нас в цехе проверочная комиссия и недосчитываются тебя.
Костин им сказал, что он отправил тебя на караван, проверить сделаны ли там какие-то срочные работы.
Я конечно резко свернул влево и через забор на территорию каравана.
При входе в цех Костин в окружении членов проверочной комиссии спросил меня:
- Ну, что сварочные работы сделаны?
- Да, - ответил я, - все в порядке.
- Ну вот и хорошо, -а затем обратившись к комиссии сказал: Я же Вам говорил, что еще до начала работы Долгирева я отправил с проверкой.
Но они все же как - то не доверчиво отнеслись к его словам.
Когда все они ушли Костин мне говорит:
- Ты, что? Бесплатно поработать решил? В чем дело, что ты опоздал?
Я объяснил ему, как все произошло. Прошло около недели и меня все же кое - кто из заводоуправления спросил:
- Ты все же опоздал а? Признайся, теперь уже все прошло, да нет, отвечаю я, Костин меня на караван послал, но мне не верили и его не много потаскали в партком.
На этом все и кончилось, как думал я тогда, да и Костин тоже, все же кто - то донес, что меня утром в цеху не было, но доказать это не смогли.
Так он меня выручил, зная мое материальное положение и мое добросовестное отношение к работе.
Свободное копирование
