Прошло несколько месяцев, и как-то, прибыв на этот завод, я увидел у подъезда заводоуправления легковую автомашину. Я знал заводские машины – эта была незнакомой. Кто же мог приехать на завод?
В машине находился шофер. Я подошел к нему и спросил, чья это машина. Он назвал фамилию.
– Но от какой организации?
– Это не от организации.
– Ну, а вы-то у кого работаете?
– Да я же сказал вам. – И он повторил фамилию владельца машины. – У него и работаю.
Фамилия показалось мне знакомой. И вдруг я вспомнил. Да ведь это же изобретатель. Я решил проверить, что же сталось с его изобретением.
Встретив директора завода, я напомнил ему, что несколько месяцев назад мы послали из главка распоряжение о временном зачислении инженера-изобретателя для проведения опытных отливок.
– Да, помню, было такое письмо. Я давал указание начальнику мартеновского цеха о его зачислении и проведении опытов; Но, откровенно говоря, не проверил, в каком состоянии находятся эти работы. Знаете ли, дел всяких по горло, не успеваю за всем следить.
Вызванный им начальник цеха сказал:
– Еще не приступили к опытам, да он и не торопит. Слишком уж скромен. Придет, спросит: «Ну, как, когда начнем экспериментировать?» А у нас, знаете, и своих дел много. Скажем: «Хорошо бы до будущей недели отложить». – «Ну, что же, давайте отложим, я на заводе не один год проработал, знаю, что значит цеховая жизнь. Я вас, товарищи, торопить не буду». – Вот обычная схема разговора с ним.
– Сколько же вы ему платите? – спросил я директора.
– Полторы тысячи в месяц.
В голове промелькнуло: на какие же деньги он мог машину приобрести и содержать шофера?
Несколько позже в разговоре с директором одного круппого завода я рассказал ему историю с этпм изобретением.
– А как его фамилия?
Я назвал.
– Ну, знаете, это следует расследовать. Он и у нас на заводе этот же метод проверяет и тоже не торопится с проведением экспериментов.
Когда, несколько позже, мы занялись проверкой, то оказалось, что изобретатель на ряде заводов «проверял» свою идею. А идея была простой – добиться зачисления на должность и затем не торопиться с опытами.
Теперь стало попятно, почему ему необходима была машина: он едва успевал объезжать заводы и собирать дань, пользуясь довернем людей. Ежемесячный заработок изобретателя значительно превышал самые высокие оклады.
Я вспомнил в связи с этим случаем плавильщика челябинского завода Карнаухова. Сколько рационализаторских предложений он внес! Сколько у него было изобретений! Вся технология производства ферровольфрама связана с его работой. Но он никогда о себе не упоминал и даже не заикался о каком-либо вознаграждении.
А этот человек, с манерами культурного человека, вкрадчиво-скромный – просто вредный хищник. Но как же я мог так опростоволоситься? Это мне хороший урок на будущее!
Свободное копирование
