23 мая 2001 г.
23:57 GMT
Заканчивается один из самых длинных дней полета. Еще вчера в это время мы контролировали сближение и стыковку «Прогресса», а сегодня уже почти половину его разгрузили. Все прошло штатно, он отработал по высшей марке. Даже наше обычно узкое место - связь и телевидение - не создали проблем. После открытия станционного стыковочного конуса нашли место касания штанги - почти у самого центра - удивительная точность для автомата. И тем больше гордость за отечественную космонавтику. Пока проверили герметичность стыка, пока открыли люки и законсервировали Транспортный Корабль - уже 4 час утра. Легкий ужин-завтрак и спать.
Грузовик так плотно «запакован», что даже не забраться во внутрь. Поздно уже сегодня для таких усилий. Сделаем завтра. Пусть наши посылки со всякими вкусностями потомятся еще денек. Спать…
Проснулся в 11:00. Джим и Сюзан еще в спальных мешках, не будем им мешать.
Приступим к разгрузке «Прогресса». Посылки, письма, вкусности…
Чарли Прикорт вышел на связь в приватном канале и сообщил о Пэдди Рабертсон - бедная девочка потерпела аварию на малом самолете. Он при «тач-даун» коснулся крылом земли, несколько раз перевернулся, загорелся…
Почти 80% кожи поражено. Она в одном из лучших ожоговых центров, но боль от этого не меньше. Она одна из группы поддержки нашего экипажа и очень много помогала нам и в Хьюстоне, и в Москве.
А фото «Ковбой» - это полностью ее заслуга.
Господи помоги ей, дай силы выбраться из этого испытания.
Свободное копирование
