20 Мая, второй полётный день
Сегодня условно-свободный день. Выполняю нехитрые эксперименты, которые мне поручили. До моей основной работы на станции - они мои, а на время ремонтов и замен в Функционально - Грузовом Блоке - их будет выполнять командир экипажа Джим Халсел. Меня больше смущают ни сами эксперименты, а постоянная корректировка планов. Каждое утро новая версия программы полета на день. Это для меня и странно и неудобно. Ещё перед стартом, во Флориде, Джим застал меня за переписыванием программы полета в мой блокнот. Говорит не надо этого делать, всё равно ещё несколько раз поменяют. Тогда это меня удивило - летим-то всего на неделю, неужели нельзя спланировать.
Но люди в ЦУПе Хьюстона хотят уточненный план, а, честно говоря, это больше похоже на желание найти самим себе работу. « Эни вэй», каждое утро время проведения работ корректируется и надо все эти изменения записывать в свой блокнот. Открыли люки с СПЕЙСХЭБ. Наверное, я буду спать здесь - много места, прохладно и есть большой иллюминатор. Приготовил дальномер для завтрашней работы, я буду вторым резервом измерения дальности и скорости сближения со станцией. Работы в общем-то немного пока , поэтому есть возможность посмотреть в окно, благо на лётной палубе их много.
Свободное копирование
