|
|
10.03.2011
Сан-Хосе, Коста-Рика, Коста-Рика *** Сюрпризом для меня стало землетрясение ровно в 6 баллов буквально через несколько дней после моего прилёта в Коста-Рику. Я был дома один, готовил на завтрак кофе. Внезапно вся конструкция дома заходила ходуном, было такое впечатление, что меня трясли, как муху в спичечном коробке. Инстинкт самосохранения, который дремлет в нас до поры до времени, сработал мгновенно, и я, оказавшись в проёме открытой двери между комнатами, упёрся в задний косяк спиной, а руками – в противоположный. На все голоса завыли сигнализации припаркованных машин, с пальм посыпались кокосы. Под ними погибла соседская кошка, метнувшаяся спасаться на дереве. Увы, это ей не Россия с берёзами...
*** Общение с художниками города взаимно расширяло наши творческие горизонты. Один только Аварка чего стоил! Этот парень рисовал и писал всё, что только попадалось в поле его зрения. И мне стало мало одних портретов. Раз за разом, всё чаще и чаще я стал выезжать на берег океана. Машину Датсун-максима мне любезно предоставляли друзья. Надо сказать, что волей случая или просто из-за удобства общения моими друзьями становились американцы или канадцы. Всё потому, что более-менее сносно в то время я мог общаться только на английском. Останавливались обычно в частных пансионатах прямо на берегу. Они были дешёвыми и душевными. По дороге я делал пейзажные наброски природы. И сухие, и влажные джунгли по-своему красивы всегда! Но больше всего меня, как моряка, конечно же, привлекало побережье. Расстояние от Сан-Хосе было почти одинаковым: что до Тихого, что до Атлантического океана. Но выбор чаще всего падал на Тихий. И дорога – чуть короче и красочнее, и впечатлений от разнообразия стихии – больше. Атмосфера была на редкость вдохновенной. Таким образом, в моей живописной галерее появились не только морские пейзажи, но и картины на самые различные темы, такие как: «Жара» и «Первый портрет». Пробираясь по пескам и зарослям, приходилось встречаться с игуанами, змеями и обезьянами. Из жизненного опыта я знал: если никого не трогать, не трогают и нас. Но не обходилось и без исключений. Почему-то обезьяны, любительницы полакомиться с видом на океанский простор, не терпели спортсменов, бегающих по берегу мимо пальм. Кокосовые орехи, которыми бросались «предки» в своих «потомков», частенько попадали в цель, и последствия порой были нешуточными. А вот попасть кокосом в обидчиц было намного сложнее. Они сидели высоко и проявляли чрезвычайную изворотливость. Так что отважившиеся на дуэль со злодейками практически всегда терпели на неудачу. Не исключено, что эти хвостатые существа запоминали всех, кто хотел дать им отпор, и в следующий раз тем доставалось «пристального внимания» намного больше, чем остальным бегущим. Невиданная жара стояла везде. А у моря, в безветренном мареве, духотища была совсем невыносимой. Асфальт расплавился, и переходить дорогу было крайне сложно. Приходилось бросать впереди себя ветки, они под весом человека хоть и тонули в сером месиве, но давали несколько секунд для того, чтобы сделать очередной шаг. Проблема усложнялась тем, что с ближайших пальм нас обстреливали обезьяны. Эти твари научились бросать плоды так метко, что промахи случались редко. На бананы и манго мы внимания почти не обращали. Но когда летели кокосовые орехи, последствия могли быть серьёзные. Вот и сейчас в тридцати метрах от меня эти хвостатые снайперы сбили мужчину с ног на самой середине дороги. Он, падая, растянулся во весь рост и по-настоящему влип в асфальт, после чего дойти ногами до рук или руками до ног стало для него непреодолимой задачей. Тем более, что немного погодя несчастный сильно усугубил своё положение, встав на колени и локти. Обезьяны ликовали! Выйдя из асфальтовой лавы, я бросил бедняге огромный сучок лимонного дерева, а потом ещё три. Выбираясь из вязкого асфальтового болота, мужчина настолько выбился из сил, что минут двадцать приходил в себя в тени ближайшего навеса. Мы счистили с его рук и ног асфальт, сколько смогли. Остальное ему предстояло смывать растворителями. Меня до сих пор не покидает недоумение: ну кто догадался в условиях открытой местности практически на экваторе делать асфальтовые покрытия дорог! Есть же бетонные плиты!
Опубликовано 05.06.2022 в 22:25
|