Международная помощь
"Сегодняшний Аральск - городок удивительный. ...здесь можно встретить гостей из многих стран мира. Люди хотят помочь жителям Приаралья. Причин тому две: во-первых, трагедия Арала на слуху, во-вторых, едва ли не каждый, проехавший сотню километров по пыльной степной дороге, по дну высохшего моря, где встретятся лишь суслики да степные орлы, и увидевший после этого зеленое зеркало Малого Арала, полюбит его суровую красоту. Удачных примеров помощи немного, но они есть.
В 1996 году датчанин Курт Кристенсен приехал на Арал. В Малом Арале остались большие запасы камбалы, но ловить ее рыбаки не умели. Камбала это донная рыба, и для ее ловли нужны специальные сети. Кристенсен организовал фонд помощи и подарил рыбакам донные сети и морозильники. Теперь, например, в поселке Жамбыл сразу можно заметить, что здесь живут люди, имеющие работу и средства к существованию. Другие спонсоры действуют, как правило, через находящийся в Аральске Центр поддержки инициатив" (интернет, в сокращении, автор Н. Вихрев).
Я уехал из Кзыл-Ординской области в 1996 году. И конечно, в моей памяти остался и тот, живой, синий, многоводный и многорыбный Арал, по которому мне приходилось "ходить" на больших сейнерах. Но и уже другой, погибающий, бросивший всех, кого он кормил до сих пор, на произвол судьбы, тоже в памяти. Ибо советская власть об Арале, Аральске и аральцах думать не хотела, сгинув в итоге сама.
И потому мне очень интересно и радостно читать очерки современных журналистов, пишущих о восстановлении моря и жизни на его берегах. Приведу отрывки из еще одного очерка на эту тему. Уж прошу извинить за обилие выписок, но Арал стоит того... "Сегодня все иначе. На въезде в город билборд: "Добрые вести! Море возвращается!" За годы обмеления Арал ушел от города на 75 километров. Несколько часов по барханам в уазике, и мы приезжаем в сердце проекта, вернее, первой его фазы. Здесь, между большим и малым Аралом, насыпана 13-ти километровая дамба. Заканчивается она бетонной перемычкой Кок-Арал. Пока что вода в Арале слишком солёная. Из-за этого промышленный лов увеличивается не так быстро, как хотелось бы местным рыбакам. Причем, изголодавшиеся по работе жители Приаралья не хотят отдавать на откуп ни одну из сопутствующих сфер деятельности -- даже необходимый инвентарь теперь производят на месте. А вместо бывшего порта в Аральске, на берегу, собираются сделать музей под открытым небом. Главными его экспонатами станут суда, которым уже не ходить по морю, даже когда оно вернется. Наверное, это будет один из самых печальных музеев на земле -- в память о человеческой самонадеянности" (//www.nomad.su/?a=201004060015).
В интернете (www.vokrugsveta.ru) прочитал, что, по сообщению Daily Telegraph, Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун в июне 2010 года полетав на вертолете над сухим дном Арала, сказал: "Это, без сомнения, одна из худших экологических катастроф в мире... Очень грустно, что такое могущественное море исчезло. Это стало ярким доказательством того, что происходит, когда мы теряем наши ресурсы, когда мы с пренебрежением относимся к нашей окружающей среде, когда мы неумело управляем нашей окружающей средой. Это совместная ответственность, и все должны принять в этом участие".
В 2007 году Всемирный банк выделил Казахстану $126 млн. Деньги пошли на выполнение второго этапа проекта спасения северной части моря. Ранее, казахские власти получили от Всемирного банка $68 млн на строительство мощной дамбы, разделившей море на две части.