9.07.49. Суб. Утром подъём. Все на зарядку, я с ними, а Саша перевернулся и продолжал досыпать. Мы уже ушли на построение, а он всё спит. Стою в строю и вижу, что мой брат вышёл из казармы и направляется к нам. Весь строй смотрит на него. Комэск посматривает, но продолжает давать указания. Саша остановился в стороне, в ожидании, когда закончатся командирские указания. Командир командует:
- Курсант Великодный, выйти из строя.
Выхожу, чеканя шаг.
- Старшина оформите ему увольнительную.
Идём втроём в казарму. Мне выписывают увольнение на сутки. Оказывается, Саша попросил меня отпустить с ним в Ростов. Уехали на попутной машине, чтобы быстрее.
- Мне твои командиры сказали, что у тебя всё хорошо в учёбе.
Даже превосходно. Так держи!
В Ростове я впервые попал в роскошную городскую квартиру Андреева, который был высоким чиновником в управлении Северо-Кавказской железной дорогой. Впервые пил коньяк из хрустальных рюмок, ел красную рыбу и другие деликатесы мельхиоровыми вилками из фарфоровых тарелок. Стеснялся в этом обществе изящной культуры. Но вскоре понял, что Андреевы - люди простые, лишь дочь их баловано кокетничала. Её прочили в невесты Лёше Самышкину, хотя она была лет на восемь моложе его и совсем дитё в поведении.
Я наслаждался комфортом, мягким диваном с подушками, коврами и думал, что скоро и у меня будет такой комфорт. Мне было приятно осознавать, что я, сын рабочего, поднимаюсь по ступенькам культуры и вхожу в новую её область.
Хозяин был очень весёлый человек, постоянно балагурил, угощал дорогими коньяками. Всё внимание уделялось Саше. Я был рад, что не мне, так как я по характеру стеснительный и этого не хотел.
Спали мы с Сашей на диване. Долго ночью с ним говорили.
10.07.49. Вос. В шесть часов утра я покинул уютную квартиру Андреевых, хорошо перекусив и выпив в дорогу кофе. В Новочеркасск добрался на попутных машинах и, доложив о прибытии, лёг поспать. К обеду проснулся и сразу же попал под перекрёстный огонь вопросов моих товарищей. Рассказывал о Саше, его детстве, как он, поскользнувшись на льду, упал в колодезь в четырех летнем возрасте и кричал оттуда: «Мама, скорей подай ведро, а то промокну». Мама опустила ведро, он сумел в него забраться и дать команду: «Тащи!». А в шесть лет оказался под поездом. Через него прошло семь вагонов. Но он отделался повреждением пятки. В больнице кричал; «Не отрезайте ногу, я лётчиком буду!» Пятку ему пришили. Дважды его сбивали на фронте. Садился на оккупированной территории. Один раз сел самолётом прямо на лошадь. Преследуемый немцами ушёл невредимым. Второй раз сел в тылу немцев. Уходили лесом со стрелком. Их преследовали полицейские-украинцы. Залегли в канаве. Шальная пуля убила стрелка. Саша в прицеле держал полицейского, идущего на него. Тот заметил Сашу, испугался и отвернул в сторону, ушёл, не выдав его.
Удача ему сопутствовало. В 23 года стал Героем Советского Союза. В 24 - подполковником, заместителем командира полка. В 26 поступил в академию. Героизмом не кичился. Говорил: «Я не герой! Мне повезло». Считал себя удачливым и счастливым.
Кто-то напомнил, что в этот день в 1929 году советский пассажирский самолёт АНТ-9 под названием «Крылья Советов» стартовал из подмосковного аэродрома в перелёт по маршруту Москва - Берлин - Париж - Рим - Марсель - Лондон - Берлин - Варшава - Москва. Пилотировал самолёт лётчик-испытатель Михаил Громов. На борту находился механик В.П. Русаков и группа журналистов. До Берлина летели без посадки 1600 километров за 10 часов. Расстояние всего полёта 9937 км. По тому времени это был лучший самолёт в Европе. Он удивил европейцев. Население самолёт встречало восторженно, а провожали даже с красными знамёнами. Советская авиация, только в советское время вставшая на собственное крыло, уже через несколько лет Советской власти выходила на первые рубежи. Как не гордиться такой страной, её новым социалистическим строем, давшим простор мысли и творчеству всему населению.
Свободное копирование
