Не могу не вспомнить еще об одной интересной работе на Хабаровском судостроительном заводе имени Кирова, куда меня пригласили, когда я учился на четвертом курсе. Я тут же принял приглашение и перешел с ВПЧ-4 на работу в пожарную часть завода.
Где режим работы был более специфическим – заводским и выезды в город на тушение пожаров были только при чрезвычайных обстоятельствах. Главным в работе спасателей – огнеборцев завода была профилактическая работа внутри заводской территории. Это обходы цехов, участков и огромных эленгов, где производилась сборка корпусов судов, а так же непосредственно судов, на которых проводились монтажные и сварочные работы, которые уже находились рядом с эленгами или были спущены на воду.
Мы проверяли состояния рабочих мест, где проводились огневые работы. Проверяли наличия разрешений и допусков на производство работ, а так же наличие средств пожаротушения для ликвидации возгораний. Мы пресекали любые нарушения при организации сварочных постов, чтобы не допустить пожара на строящихся судах. На судостроительном заводе строились сейнера длиною до 100 метров. Не скрою, каждый раз на дежурстве днем и ночью, обходя производственные участки, душа наполнялась гордостью за нашу индустриальную мощь и сопричастность к этому процессу.
В сентябре месяце 1967 года вся наша группа возвратилась из Москвы и Ленинграда в институт и собралась в нашей комнате. После обмена мнениями о производственной практике и собранного материала для подготовки дипломных проектов решили и единогласно одобрили лозунг: «Даешь проект к 7 ноября!» и обратились в деканат пересмотреть сроки защиты не в январе 1968 года, а в ноябре 1967 года. Ректорат пошел нам навстречу и защита дипломов состоялась 19 декабря 1967 года. Я защитил проект с оценкой отлично. Комиссия рекомендовала дипломную работу для практического использования на ММСК-2 в цехе № 8. Не скрою, мне было приятно это слышать.
Ректор Даниловский В.Н. в своем кабинете вручил нам дипломы и нагрудные ромбы. Декан факультета Домницкий В.Ф. помог мне закрепить инженерный символ на лацкане пиджака. И мы дружно сфотографировались всей группой с дипломами в руках и со значками на груди с руководителями института.
У нас был месяц на отдых и мы разъехались, кто домой, а кто сразу на место своего назначения. С Хабаровска я поехал сразу в Лесозаводск в техникум по месту своего назначения. Меня действительно ждали и тут же заселили в усадебный двухквартирный дом. В моем новом жилище была большая кухня, две комнаты и две печки. До приезда преподавателя тепло в доме поддерживали студенты. С января 1968 года я был включен в учебное расписание по двум предметам: «Гидротермическая обработка древесины» и «Подъемно-транспортные машины». Лекции нужно было читать дневникам, вечерникам и заочникам.
Я воспользовался днями отпуска и засел за подготовку лекционного материала.
Помню, как это было нелегко – написать и запомнить два огромных курса лекций.
Свободное копирование
