В процессе работы я действительно убедился, что наш отдел занимается разнообразными работами, обеспечивающими основную программу завода. Производственное оборудование было на уровне, описанных мною ветеранов производства, почти всё или дореволюционное или первых советских пятилеток. В результате этого постоянно требовалась или модернизация старого оборудования или проектирование и изготовление приспособлений под изготовление новых моделей основной продукции. Подъёмно-транспортное оборудование (мостовые краны, консольные краны, тельферные линии и, даже, узкоколейные вагонеточные цеховые и межцеховые линии), ДОЦ, заводская котельная и очистные сооружения, всё это было в ведении ОГМ. Так, что Буше была права, когда говорила «…и многими другими интересными вещами…».
Я уже упоминал, что завод был расположен рядом с Английским посольством, буквально через стену. Наша «дремучая» котельная была, в этом смысле, истинным Божьем наказанием. Построенная вместе с заводом в последней четверти XIX века, имея старое и изношенное оборудование, с низкой трубой и слабой тягой, она буквально засыпала территорию посольства, а летом и внутренние помещения при открытых окнах, мелкой и едучей угольной пылью, за счёт неполного сгорания угля в топке котельной. Хотя англичане и привыкши к угольной гари в своём милом отечестве, но у нас они этого терпеть не хотели. Почти еженедельно в Правительство СССР поступали от Посла жалобы на наш завод, особенно тогда, когда ветер дул прямо на Посольство. Общеизвестно, что на реках ветер дует только в двух направлениях, вверх или вниз по течению реки. А в городе это усугублялось ещё и городской застройкой. В конце концов, терпение лопнуло у всех действующих лиц, у Правительства, потом у главного инженера завода и, наконец, у главного механика. Именно по этой цепочке передавались «разносы» за неудовлетворённость англичан. С очередного совещания наш Игнат влетел в отдел, буквально в осатанелом виде и набросился на нас на всех, как будто мы и были теми самыми злоумышленниками, которые сыпали англичанам уголь на головы. Речь его состояла на 90% из ненормативной лексики, 10% составляли предлоги, союзы и местоимения. Это было его не первое «выступление» перед нашей аудиторией, но такого вдохновения я ни разу до этого не наблюдал. Уделив внимание и Правительству, и администрации завода, всем своим подчинённым, не зависимо от их причастности к работе котельной, он всё своё вдохновение и мощь темперамента обрушил на мировой империализм, и , в особенности на соседей-империалистов, которые считают почему-то наш уголь хуже своего, который не одно столетие покрывает Лондон чёрным покрывалом. Отбушевав минут 20, как-то резко успокоился и, обращаясь ко мне, уже совсем другим тоном, сказал:
- Вячеслав, завтра отправляйся в командировку в Подольск по Курской ж.д., на Подольский механический завод, бывший Зингера, они швейные машинки выпускают. Буше договорилась с ними, они дадут нам мощный турбинный вентилятор, наше старьё заменим. А сейчас иди в бухгалтерию и оформляй документы. Так, я первый раз попал в Подольск, с которым у меня, с 1983 года, очень многое связано, в том числе и дача, и друзья, но об этом позже. На следующий день, рано утром, с Курского вокзала, на пригородном поезде с паровозной тягой, электропоезда тогда ходили только до Царицино, я отправился в подмосковное путешествие. А времечко было самое малоподходящее для таких вояжей, на дворе конец октября и проливные дожди. Выйдя из вокзального помещения я увидел картину, приведшую меня в замешательство. Вся привокзальная площадь была покрыта огромными лужами на фоне сплошной грязи. А я, естественно, в брюках на выпуск и в полуботиночках. Спросив у кого-то, где завод, я обратил внимание, что вся привокзальная публика какими-то странными прыжками перемещается по площади и попадает на противоположную сторону. Приглядевшись внимательно, я увидел, что по площади разбросаны доски, кирпичи и другой подручный хлам по которому народ, как зайцы прыгают в нужном им направлении. Прыгать в длину для меня было привычным делом и таким образом, выбравшись на сухое место, я пошёл по направлению к заводу. Оформив соответствующие документы, я вернулся в Москву. На следующий день доложил начальству о результатах поездки. Вентилятор можно было забирать самовывозом после оплаты счёта Подольского завода. Через неделю я же привёз этот вентилятор на завод.
Свободное копирование
