Зима 1943 – 1944 годов выдалась на удивление тёплая, почти всю зиму проходили в валенках с галошами, шлёпая по лужам. Но от двора никуда не денешься, принимал и я участие в «разбойных налётах» по добыче топлива. Основным объектом наших «грабительских» вылазок была «Девятка». Я уже писал, что это 9 товарных тупиков Нижегородской железной дороги, почти вплотную подходивших к Рогожскому валу. Эти пути постоянно были заставлены товарными составами, в том числе и воинскими. По этой причине, на станции Москва товарная, к которой относилась «Девятка», имелась караульная команда для охраны этих эшелонов. И охрана не игрушечная, а настоящая, с заряженным оружием, в чём мы несколько раз убеждались. Так вот, на эти пути иногда ставили составы с торфяными брикетами, и здесь же их разгружали в большие кучи. А этот брикетированный торф прекрасно горел в наших буржуйках. Нас со двора собиралась «банда» человек до восьми, меньшим числом ходить было бесполезно. У всех были противогазовые сумки, в то время это была не экзотика. Тактика было очень простая и наглая. Проникали на территорию «Девятки» всем гамузом и «ныряли» сразу под ближайший состав. Потом, почти ползком под составами добирались до торфяного гурта, а он иногда тянулся метров на 150-200 и начинали собирать торф, скатившийся с гурта на ж/д пути, почти под вагоны. Это был самый идеальный вариант, не надо было вылезать из под вагона, и маячить у часового на виду. Набрав полные сумки и пазухи, таким же манером мы сваливали обратно. Но, к, сожалению, бывали случаи, что такого фарта не было, и торф можно было взять только из гурта. Тогда мы рассредоточивались по двое вдоль гурта на 50 – 60 метрах, чтобы расстояние между нами было не менее 10 метров. Одновременно выскакивали из под вагонов и со скоростью проворных обезьян набивали все места брикетами. Момент выбирали, когда часовой уходил в конец гурта. Но всё равно, бывали случаи, когда часовой замечал этот наглый грабёж и поднимал крик или свистел в милицейский свисток. Вот тут-то, давай Бог ноги, мы, как вспугнутые с плантации обезьяны, бросались под вагоны, и старались бежать между составами к разным проломам в стене. К нашему счастью не было ни одного случая, чтобы кого-нибудь поймали на этом деле. Дома, на вопросы мамы, откуда такая благодать, я со спокойной совестью отвечал, что этот торф валяется на «Девятке» в огромных количествах и его собирают кому не лень. Верила она этой святой брехне или нет, я не знаю до сих пор. Но когда ребята начали лазать по вагонам и присматривать, чего бы украсть и продать, я прекратил с ними эти походы
Свободное копирование
