В это время состоялось решение правительства о начале строительства в Татарии автогиганта КАМАЗ. На примере закупки оборудования у итальянской фирмы «Фиата» было решено перенести заключение контрактов за границей.
Так как новый завод по величине был как шесть заводов в Тольятти, было решено создать три закупочные комиссии и разместить их во Франции, Германии и США. Штаб квартиру решили разместиться в Париже, где должен был находиться большой коллектив коммерсантов с семьями и специалистами будущего завода общим число в сто шестьдесят человек.
С жёнами и детьми – коллектив должен был насчитывать двести душ. Этих людей надо было разместить, организовать их проживание, обеспечить бытовую и культурную жизнь заграницей.
Центром сплачивания людей должна была стать партийная организация.
Для этой цели тогдашний руководитель производственного отдела ЦК КПСС Вольский и предложил направить туда освобождённого секретаря парторганизации.
Трудность заключалась в том, что этот человек должен был осуществлять баланс интересов промышленников и внешторговцев. Это означало, что он должен работать с двумя руководителями разных групп человеческих интересов.
Всё это совпало с вопросами руководителей промышленности – «А почему это Внешторг один должен осуществлять монополию внешней торговли? Мы то же хотим! И ездить за границу хотим!».
Эта непростая ситуацию совпала с ослаблением позиций генерального секретаря Брежнева и началась политика «спускания паров» в массах.
ЦК коммунистов приняло решение – «Пусть ездят!» - и представители промышленности повалили за границу толпами, где начали вести коммерческие переговоры.
Иностранцы пользовались отсутствием у них опыта купли-продажи и их просто обманывали. Много в те годы утекло ворованных денег в карманы пройдох иностранцев.