Ямщицкая степь
Я должен для полноты картины сказать еще несколько слов о землевладении совершенно своеобразном. Общество Ямской слободы под Курском, где теперь Курский вокзал, во времена Екатерины несло ямщицкую повинность и в связи с этим было наделено обширными землями в разных местах губернии, в некоторых случаях весьма удаленных от их слободы. В то время эти земли представляли собой степь и эксплуатировались под пастьбу лошадей и покос. Имение ямщиков при селе Большое Солдатское, в 15 верстах от завода, еще и в наше время называлось "Ямская, или Ямщицкая степь". Но ямской промысел уже давно исчез. Ямщики с постройкой железной дороги стали служить на ней. Имения же свои они, продолжая оставаться объединенными в общество, сдавали с торгов на распашку. В кругу ямщиков лелеялась мысль поделить землю между собой, что давало бы им возможность затем каждому реализовать свою долю в свою личную пользу. Но этому ставились препятствия со стороны властей. Такое-то имение площадью в 2000 десятин мы стали арендовать при Большом Солдатском под посев хлебов и сахарной свеклы, имея дело с волостным сходом Ямской слободы в Курске.
Свободное копирование
