Почему я не стал Генералом! - 3 глава - 21
Глава – 21
Хочу немного описать наших преподавателей, не всех конечно, а наиболее мне запомнившихся:
Аксенов - преподавал теорию котлов и термодинамику, надо сказать, что мы его звали Стенька, так как он вместо стенки, говорил с мягким знаком после буквы н.
Преподаватель отличный знал и преподносил материал очень умело и доходчиво, был руководителем нашей специальности.
У меня о нем всегда было хорошее мнение. Много лет спустя я с ним случайно повстречался, вначале во время войны в городе Колпашево Томской области.
На Колпашевском Рыбоконсервном заводе случился пожар.
Я уже не помню, какими судьбами, но я оказался там к концу тушения пожара и вижу там нашего преподавателя Аксенова, он тоже меня узнал
Разговорились с ним, и оказалось, что он тут работает в должности Главного механика завода.
Пригласил он меня к себе домой. Жил он в не большой двухкомнатной квартире, тут же при заводе, с женой и двумя детьми.
При разговоре оказалось, что техникум, в войну уехал в город Тобольск, а он не пожелал туда ехать, предложили вот сюда он и поехал.
Все же с питанием немного лучше, но был не очень доволен своей работой, говорил, что жалеет, что не поехал в Тобольск.
Поговорили мы не много об Омске, знакомых нам там людей и расстались.
Но все же я еще раз встречусь с ним где-то в конце 60 годов, в начале 70, но об этом в свое время.
Халилов - Главный конструктор Пароходства, но преподавал у нас сопромат и детали машин.
Было ему лет 35 - 36, очень толковый инженер, а уж как сопромат преподавал, так мне кажется, даже полному тупице стало бы ясно.
В классе он вел себя несколько не придерживаясь, правил солидного учителя - быстро войдя в класс, посмотрев журнал, что проходили последний раз и сразу же, как бы после занятий продолжил объяснять дальнейшие догмы сопромата.
Причем никогда не сидел на преподавательском стуле, а удобно усаживался на подоконник окна, уперев ноги в подоконник, доставал папиросу из кителя и начинал лекцию.
В самых сложных расчетах, соскакивая с подоконника, бегал по классу, жестикулируя, и объясняя, попутно на доске теоремы и расчеты.
Мы его звали за глаза «Полулысый Архимед», но не злобно, а ласкательно.
Он никогда не ставил себя выше нас и добивался от нас полного знания сопромата и надо признать, что все его знали, ну не все на отлично, но не ниже хорошо.
Мне он очень нравился своим методом преподавания и даже экстравагантным поведением во время уроков.
Я даже впоследствии кое, что от него перенял, когда сам уже преподавал в училище.
По его предмету у меня было только отлично с плюсом.
Ему надо быть Главным Инженером Пароходства, а не главным конструктором, настолько он был эрудирован в водном транспорте, но увы, старье невозможно было сместить с должностей, хотя они уже не приносили пользы промышленности, а разве только тормозили прогресс.
Аверихин Павел Павлович - когда то тоже учился в нашем техникуме, затем закончил институт.
Преподавал у нас технологию металлов, куда входило от руды до домен и плавильных печей и последующих обработок металлов.
Очень добродушный преподаватель, прекрасно знающий свое дело, тоже очень все доходчиво объяснял, отличительная черта его никогда не ставил два или три, а будет дотошно систематически спрашивать студента пока тот не будет отвечать на хорошо. Мы его тоже уважали.
Понамарев – преподавал устройство паровых машин и вспомогательных механизмов судов.
Сам по образованию техник - судомеханик, окончил лет 16 - 18 наш техникум.
У нас на уроках, как - то стеснялся, так как все мы прекрасно знали устройство машин и вспомогательных механизмов.
Мы все уже работали и плавали, кто механиком, кто помощником механика, только и разница была у нас, что мы не имели дипломов.
Но мужик хороший сам плавал механиком раньше, так что наши уроки больше походили на беседы, у кого, что было в практике.
Конечно, на дневных отделениях он был другим, так как там были еще салаги, не имеющие общение с котлами и машинами, и им надо было заранее рассказать об устройстве механизмов судов.
У нас же эти уроки были просто формальностью.
Рогозин - преподаватель Политэкономии и других «болталогических» наук.
Предмет свой объяснял очень увлеченно, со многими примерами.
Объясняя нам, сам как – бы загорался своим рассказом. Был веселым, простым и оглушительно хохотал над своими же шутками.
Его мы уважали и изучали на совесть.
Макаров – директор техникума, был внимательным, общительным человеком, с ним запросто можно было побеседовать на любую тему.
Сам он до Омска работал где – то на Волге.
Говорили, что у него больные легкие, вот он и был с производства направлен Министерством речного флота в техникум.
Мне еще раз пришлось с ним встретиться, уже после войны, в городе Горький, случайно на улице мы узнали друг, друга и я узнал, что он работает на Судоремонтном заводе, вблизи Горького. Побеседовали и разошлись.
Ведерников. А. - Заведующий вечерним отделением техникума.
Когда - то, он окончил наш техникум, плавал механиком, учился в институте и перешел на преподавательскую работу.
Он являлся первым организатором вечернего отделения и отделение статистов.
После ухода, где – то 1940 - 1941 годам Майорова, стал директором техникума.
Потом у него что - то случилось по делам, его сняли с директоров, судили и дали срок заключения.
В чем его была вина, я точно не знаю. Шел неофициальный разговор, что якобы обнаружились приписки.
Мне еще раз пришлось увидеться с ним в городе Новосибирске, но об этом тоже потом.
Свободное копирование
