Чечако

Чечако

Рейс перевалил за полгода и к этому времени весь ЗИП уже почти закончился. Особенно это тревожило по электро-радио-навигационным приборам. Один из радаров вообще вышел из строя, а второй тоже дышал на ладан. Как могли, конечно, ремонтировали, но нужна была помощь береговых специалистов, то есть специалистов из «Навкамеры». Сотрудники навигационного отдела «Навкамеры» формировались, в основном, из выпускников Политеха и Института связи. Это были люди с большим опытом работы, но и те, кто пришел, как говорится, со школьной скамьи, были тоже грамотными электронщиками. В схемах и приборах они разбирались, а вот с флотом были мало знакомы.

 Буквально за несколько дней до прихода, согласовав со Службой мореплавания все вопросы, капитан направил телеграмму в «Навкамеру» с изложением сути проблемы.

Действительно, вскоре, после швартовки к причалу, на борт прибыли два молодых специалиста из «Навкамеры». Парни были добросовестными и вскоре один радар заработал, а вот c другим пришлось повозиться. Уже ближе к концу дня решили сделать небольшой перерыв. Один из них решил выйти на палубу и перекурить.

Жизнь на судне тем временем шла своим чередом. Шли грузовые операции. Матросы возились на трюме, открывая крышку твиндека. Наш юный специалист не вникал в суть их работы. Однако, закурив и мысленно, отвлекшись от своей работы, услышал такое, что невольно повергло его в шок. Судя по нашивкам на погонах, это был старпом. И был он очень чем-то недоволен и расстроен. Рядом находилась группа матросов, а боцман докладывал.

- Так уж случилось. В том, что Свистов убился ничего удивительного нет. Усталость и возраст.

- И где же он? - поинтересовался старпом.

- Да упал в трюм. Там и лежит на палубе, но Вы не волнуйтесь. Крышку твиндека мы успели открыть, а его достанем утром, - заверил боцман.

- Ну и хрен с ним. Утром так утром. Капитану я сам доложу.

Наш юный специалист был потрясен отношением к неизвестному ему Свистову. Мгновенно взбежав на капитанский мостик, где ремонтировали аппаратуру, поделился своими впечатлениями с коллегой.

- Давай скорей заканчивать и сваливать отсюда. Какая-то команда уродов и злодеев. Абсолютно бесчувственные люди.

 - Согласен. Давай подпишем документы об окончании наших работ и уходим отсюда.

 - Вот доложим нашему руководству все подробно н пусть шеф примет решение.

На том и порешили, вскоре покинув судно.

По утру, в присутствии всего коллектива «Навкамеры» они поделились своими впечатлениями о пребывании на судне.

- Наверное, из-за длительного пребывания в рейсе экипаж одичал, - попытался объяснить случившееся один из наших юных специалистов.

 Надо отдать должное профессионалам «Навкамеры». Они промолчали и лишь лукаво улыбались, а вот шеф оказался вообще благородным человеком. Отведя ребят в сторону, он сказал, что с документами на подпись капитану подойдет сам, и в заключение добавил: «Со временем о флоте узнаете больше. А Свистов — это не человек, а обычный стальной трос. А я пока буду вас называть «чечако». Это лучше, чем салагами. Если вы, конечно, читали Джека Лондона и знаете, кого он имел ввиду».