18 Числа в расстоянии на 100 миль от мыса Лизарда, начали встречаться с нами многие нагруженные разными товарами купеческие суда, которые обгоняя друг друга представляли днем приятное зрелище, а к ночи побуждали нас умножить число часовых на шкафутах.
20-го около 4-х часов по полудни, находясь в 14 милях глазомерного расстояния от острова Вайта, определили себя по пеленгу Нидельского маяка и взяли курс OSO Ѕ O, а в половине другого дня проходили Дувр, где бдительные Англичане встречали на быстроходящих люггерах и гичках, предлагали нам услуги и оканчивали свои приветствия желанием быть нашими Лоцманами на Северном море и проводниками до Галопера; но как ветер нам благоприятствовал и я не желая иметь дела с людьми снискивающими себе пропитание на авось, продолжал идти под всеми парусами, то иные из них возвращались к берегу, а другие, быв счастливее, попадали на сопутствующие нам купеческие суда. В оба мои перехода чрез Немецкое море, я не почитал за нужное брать Лоцманов, ибо многими опытами удостоверился, что люди сии при виде берега не прежде, как по справке с картою и с корабельным счислением узнают оный, в случае же необходимости пристать по причине крепкого ветра к какому либо порту, всегда затрудняются, и это более зависит от выехавших местных Лоцманов или решимости самого Начальника. В 10-ть часов вечера по крюс — пеленгу Галоперского маяка определили себя в широте N 15° З9 и долготе О 2°, взяв оный за место отшествия, правили на NOtO.
25-го Увидели мыс Дернеус, где OSO крепкие ветры задержали нас до 2-го Октября,
Свободное копирование
