1 июля, день пятый.
Встал в 4 утра, исполнил просьбу матроса отстоять за него у трапа до 8-ми утра. Почитал журнал, время прошло быстро.
Вечером сходил в город. Хотел купить линейку, но опоздал – магазин закрыли.
В час ночи – перешвартовка. Завтра начнётся погрузка, а послезавтра, наверное, уйдём. Сколько можно стоять? Первый порт захода - Антверпен, а потом – далёкая Игарка.
2 июля, день шестой.
Весь день в ожидании отхода. С утра начали грузить сталь в рулонах, и к вечеру осадка достигла предела. Вместо запланированного на 16 часов отхода вышли только в 20 часов.
Свободное копирование
