Заместитель командира по политчасти во многом был противоположен Василию Ивановичу. Георгий Петрович Осинов, капитан-лейтенант, был нетороплив, обстоятелен и, я бы сказал, менее словоохотлив. Он был хорошо образован в отличие от многих политработников того времени. На флот Георгий Петрович был призван с последнего курса ВУЗа в связи с войной, но, тем не менее, к своему делу относился очень серьезно и с сибирской основательностью. Помимо текущей работы с личным составом, он увлеченно комплектовал корабельную библиотеку, добывая, где это возможно, классику и редкие книги. Вообще, он любил искусство и был своеобразным меценатом. Специально для того, чтобы подобрать нужных кораблю людей, Георгий Петрович пропадал в Учебном отряде, отыскивая молодые таланты. Для этого он использовал учетные данные матросов по их гражданской профессии. Так однажды на "Беспокойном" появился матрос Радюхин, до этого только что кончивший тогдашнее Ленинградское художественное училище (быв. Штиглица). Через пару месяцев наглядная агитация на корабле стала эталонной и к нам по этому поводу стали постоянно приходить целые экскурсии. Георгий Петрович был очень ровен в обращении со всеми и, будучи человеком самостоятельным, сумел найти золотую середину по разделению обязанностей с командиром в отношениях с личным составом. Коллизий в их взаимоотношениях на мой взгляд не было, а через некоторое время они с Василием Ивановичем просто стали друзьями.
Старпом был несколько менее колоритен, чем командир и замполит, но безусловно человеком был глубоко порядочным и достойным. Мы чуточку посмеивались над ним за известную склонность к нравоучениям, которые продолжались излишне долго по мнению провинившихся. Если разговор происходил в каюте старпома, то для усиления воспитательного воздействия, он мог вызвать вестового и предположить собеседнику стакан чая, продолжая, между тем, свои наставления.
Я не буду перечислять других корабельных офицеров, скажу только еще о моем коллеге Саше Матвееве, командире БЧ-II. Он тоже пришел с крейсера и мы, если считали, что командир не прав, объединяли свои усилия. Делалось это со ссылками на лучшую организацию службы на больших кораблях по сравнению с малыми. Мы, мол, знаем, что и как. В корабельной иерархии командиры артиллерийской71 и электромеханической боевых частей на эсминце занимают вполне определенное место: у них, в отличие от других БЧ есть подчиненные офицеры и, кроме того, по числу личного состава они вместе составляют процентов семьдесят всего экипажа. На надводных кораблях существует некоторый антагонизм между так называемой "верхней командой" (БЧ-II относится к ней) и "нижней командой" (это, конечно, БЧ-V). Последние считают, и не без некоторого основания, что "верхним" легче живется. Этот антагонизм иногда персонифицируется в отношениях между командирами обеих БЧ. Мы с Сашей решили, что у нас этого не будет: нечего нас разделять, чтобы кому-то властвовать.
Свободное копирование
