Начал получать технику, подбирать трактористов, заправщика горючего. Трактористы были в основном молодые ребята. Затем меня и Мишу Медведева из сельскохозяйственного института направили в командировку в Шадринский район к Мальцеву Терентию Семеновичу, Герою Социалистического труда, почетному академику ВАСХНИЛ. Нам нужно было отвезти так называемый "комбайн", состоявший из телевизора, радиоприемника и проигрывателя, на юбилейный год Мальцева, от него получить в подарок опытной станции автомашину "Победа", которую я должен был перегнать на опытную станцию. В Шадринск приехали поездом под утро, нас встретили на вокзале с автомашиной и привезли к дому Мальцева в деревню Мальцево, что в 25 км от Шадринска. Мы немного подождали в машине, так как было раннее утро, и беспокоить хозяев рано было неудобно. Дом его был большой, деревянный, с красивыми наличниками, с палисадником. Участок около дома был наглухо огорожен тесовым забором, такие же были тесовые ворота с козырьком, как и во всей деревне. В деревне все дома были добротные, улицы чистые, широкие, покрытые зеленой травкой спорышом. Затем из калитки вышла пожилая женщина, как мы узнали позже, родня какая-то Терентия Семеновича, и спросила нас, по какой надобности столь ранние гости. Мы ей объяснили, что приехали рано и пережидаем время. Она сказала, что Терёша уже давно на ногах, и пригласила в дом. Когда мы зашли в дом, Мальцев сидел на табурете и что-то читал. Поздоровались. Представились, кто мы и зачем здесь. Затем вручили ему подарок с поздравительной открыткой и письмом. Он сказал, что в курсе дела. Пригласил позавтракать, мы с Мишей отнекивались, и слушать не хотел - усадил за самовар. Вызвал механика и распорядился выдать нам машину "Победа", заправленную, технически готовую для перегона на дальнее расстояние. Во второй половине дня все было готово к отправке. Мальцев уговаривал нас переночевать, но мы постеснялись и поэтому решили ехать. Тогда он дал нам записку с рекомендацией ночевать в Шадринске в заезжем их колхоза дворе. Мы заехали по адресу в этот заезжий двор, но увидели там такой праздничный мужской бедлам - "дым коромыслом", что решили заночевать в машине. Салон машины был добротный, уплотнение на дверках хорошее, печка работала исправно, и мы хорошо за ночь отдохнули. Утром сходили на станцию, попили чаю, подкрепились и тронулись в трудную дорогу. Асфальта в то время он Шадринска до Кургана не было, а в это время шли дожди, и дорога была разбита. И мы только затемно одолели те 200 км пути.
Комплектование бригады закончил. Организовал постоянное место стоянки тракторов, прицепных и навесных машин. Там же была заправка тракторов. Получал утром, а иногда вечером, заявки от начальников отделов на тракторы с нужными сельскохозяйственными прицепными или навесными орудиями. Ремонт нашей техники с опытного поля в мастерских не очень-то жаловали. Организация была одна, но производством руководили два хозяина. Зам. по производству был бывший директор племсовхоза Бойко - упертый и своенравный мужик, а зам. по науке Кузнецов П.И. - без власти в производстве. Бойко часто игнорировал распоряжения директора опытной станции Соловьева. Была между ними тяжба, что отрицательно сказывалось на работе. Кузнецов - заместитель по науке - вероятно, на них "капал" в обком партии. И обком не замедлил принять силовое решение. Состоялось выездное бюро обкома - в результате директора Соловьева и зама по производству сняли с работы, а директором стал Кузнецов П.И. - он себе "расчистил" место.
Свободное копирование
