Глава 29 Авиационное конструкторское бюро
Это оказалось авиационным конструкторским бюро, где конструировали головки наведения ракет «воздух-воздух».
На «фирме» заместитель главного конструктора, предложил мне начать на пробу поработать в должности старшего техника, а потом уже стать инженером. Испытательный срок я выдержал, а моя учёба на вечернем факультете МАИ ускорила выполнение этого обещание.
Молодая жена погрустнела, когда я назвал ей размер своей зарплаты в конструкторском бюро. Я никак не мог убедить её, что в совокупности с военной пенсией, это значительно превышает зарплату моей жены «математички».
На фоне её университетского образования ,эта простая арифметика в голове моей жены никак не укладывалась, и она меня периодически попрекала, что я зарабатываю «копейки» по сравнению с ней. Позже мне стало понятно, что этими попрёками Муза хотела иметь в руках шар, чтобы периодически забивать его в мою лузу!
Коллектив конструкторов оказался очень молодым, а рядом с моим кульманом сидел бывший флотский парень Слава Павлов. С его помощью я был посвящён в тонкости жизни не привычного мне, бывшему военному, гражданского коллектива.
Он же научил меня конструкторскому мастерству. С его помощью я стал быстро выполнять задания руководства. Узнав, что я посещаю занятия на вечернем факультете МАИ, Слава взял на вооружение мой опыт получения гражданского образования и тоже поступил в МАИ.