*****
В заключение немного расскажу об отпусках и полётах на самолётах. В Надым я приехал работать в 1978 году, а Люба — в 1979. Первый отпуск заработали в 1980 году. Изо всех последующих лет (по 2003 год включительно) я не был в отпуске четыре раза — в 1981, 1983, 1994 и 2001 годах. А Люба не была только в 2001 году. На её примере можно посчитать сколько раз она за это время летала на самолёте только в отпуск — 25. Если считать полёты туда и назад, то 50. На нас двоих — почти 100 взлётов, и посадок!!! Трудно поверить!!! И детей за собой таскали! А ведь кроме этого мы ещё летали и в командировки, и на курорты (помимо отпуска). А сколько мне самому приходилось по тундре летать вертолётами — и не сосчитать! Зря учёт не вёл, сейчас бы содрогнулся. В этой рукописи год за годом помимо нашего жизнеописания мной упомянуты практически все наши полёты и поездки с 1978 до 2003 года.
С 2003 года я параллельно с этими воспоминаниями начал рассказ о нашей северной жизни и об учёбе дочери в СПбГУ в другой рукописи, которая называется «Под знаком Клио». Думаю, что в своём повествовании когда-нибудь напишу и о том, как мы, пенсионеры, навсегда уехали с Севера на «землю», и что к самолёту больше никогда не подойдём. На пушечный выстрел! И не удивимся, когда в своих письмах из Санкт-Петербурга наша дочь будет писать нам про свои севера, также как и я когда-то писал своей маме о наших. И если у дочери причины, по которым она появилась и живёт в северной столице, логически строго обоснованы — учёба, то мы с женой тихими долгими вечерами, морща лоб, станем припоминать, какие же причины почти тридцать лет держали нас на наших северах?
*****
Закончил воспоминания
«183 письма с Севера»
25 февраля 2006 года,
время 05:27 утра.
Надым.
(Напомню, что писать
воспоминания я начал
9 августа 2001 года,
время 13:53.
Надым).
Свободное копирование
